При правильной установке автомобильных шлангов необходимо учитывать несколько аспектов.
Во-первых, длина шланга должна иметь достаточный провис, чтобы обеспечить небольшое относительное перемещение на обоих концах после установки. Избегайте скручивания, резких изгибов и чрезмерного затягивания с обоих концов, поскольку это может привести к повреждению.
Для силиконовых шлангов используйте термоусадочные-хомуты или хомуты с гладкой внутренней поверхностью. Не используйте зажимы с отверстиями, так как они могут врезаться в внешнюю поверхность. Заливной и выпускной шланги не должны быть перекручены. После установки необходимо провести испытание на герметичность.
Также проверьте соединения деталей, сопрягающихся со шлангом. Если на стыке имеются кромки под углом 90 градусов, вмятины или деформация, его необходимо отремонтировать или заменить. Небольшие ямки на соединениях могут повредить шланг.
При обрезке коротких отрезков катушки со шлангом используйте специальный инструмент или лезвие, чтобы аккуратно разрезать; не используйте диагональные плоскогубцы. Чтобы обеспечить плавную установку шланга в соединение, нанесите соответствующую смазку, например, жидкость для монтажа резины, воду или смазку. Не используйте жидкости, которые могут вызвать набухание шланга.
При установке хомутов разместите два незакрепленных хомута на обоих концах шланга, не слишком близко к выступающим частям соединителя. Расстояние от хомута до края шланга должно быть равно толщине стенки шланга. Повторно используйте хомуты хорошей формы, ослабляя и затягивая их 1–2 раза, чтобы проверить затяжку, а затем поместите их в исходное углубление.
Например, при установке узла топливного шланга на Hongqi H5 сначала откройте панель доступа и снимите впускную топливную трубку с топливного бака, затем отсоедините топливную трубку. Подсоедините топливный шланг к разъему и затяните впускное и выпускное отверстия гаечным ключом. Надежно завяжите топливный шланг, стараясь не располагать его над линией низкого-давления. Затем подсоедините впускную топливную трубку к двигателю или топливному фильтру, а выпускную топливную трубку к возвратному отверстию двигателя.
Чтобы заменить шланг для прокачки топлива в автомобиле, сначала найдите винт над топливным шлангом и снимите его, чтобы отсоединить шланг от тормозного суппорта. Если тормоза не работают должным образом после установки нового шланга, откройте крышку суппорта и несколько раз нажмите, чтобы выпустить воздух. Если это по-прежнему не помогает, снимите топливный шланг, вставьте поршень суппорта вертикально внутрь, а затем снова подсоедините топливный шланг, чтобы снова выпустить воздух.
